熱門關鍵詞: 液壓馬達
1、軸向柱塞泵式液壓泵的定子(配油軸)與轉子(缸體)承孔歸屬于高精密相互配合閥塊,當定子(配油軸)遭受軸向不平衡的液工作壓力的作用時,易與缸體(轉子)孔造成磨損,磨損后的空隙無法賠償,泄露大。再生產修補工作原理是修復轉子與定子原來的搭配空隙,在沒有危害缸體本身強度的標準下,依據磨損狀況對缸體開展鏜削生產加工;對定子(配油軸)開展電鍍工藝硬鉻和銑削生產加工,以修復零件原來的性能指標和相互配合空隙。
2、內斜面定子與柱塞泵的修補。來源于液壓油泵的超高壓油,潛孔鉆機液壓馬達歷經定子配油軸的進進油口分派給缸體上(轉子)的軸向活塞,活塞的另一端與滾軸相接,滾軸借助背壓式緊貼著具備軸力行程安排的內斜面定子上,反井鉆機液壓馬達活塞處在下止點部位。當滾軸與定子內斜面的高點接觸時,活塞處在下止點部位,被壓回的液壓油經配油軸上的回進油口流到汽車油箱。根據每個活塞在缸體(轉子)孔內的反復運動造成的驅動器轉距,推動缸體(轉子)旋轉,并由主軸軸承傳來。假如柱塞泵與轉子孔磨損比較嚴重會對電機的力矩和轉速比的脈動飲料產生危害,而柱塞泵前側的滾軸構件與定子內斜面的滑軌假如發生比較嚴重磨損,一樣會產生工作壓力脈動飲料和撞擊狀況。內斜面定子總體磨損比較嚴重必須拆換定子構件,部分磨損選用激光熔覆耐磨損合金鋼的辦法開展修補;活塞與轉子上活塞孔磨損超限額,對活塞孔開展鏜削生產加工,與此同時拆換增加規格的活塞,某些剎車制動液壓馬達與孔磨損超限額,采用獨立生產的方式 。